Launch CRP 909X

15 Funções de Manutenção Especiais:

Além da incrível e poderosa função de diagnóstico, o CRP909x também possui várias funções de serviço. As funções de serviço mais  utilizadas  incluem:

1. Serviço de reinicialização da lâmpada de óleo Permite que você reinicie para um novo cálculo do sistema de vida útil do óleo do motor, uma vez que o óleo foi trocado.

2. Reinicialização do Travão freio de estacionamento electrónico EPB .

3. Serviço de Bateria BAT Permite que avalie o estado de carga da bateria, monitorize a corrente do circuito fechado, registe a substituição da bateria e active o estado de repouso do veículo.

4. Reinicialização do filtro de partículas diesel DPF Funciona especialmente para o sistema de filtro de partículas diesel com regeneração DPF, teach-in de substituição de componentes DPF e teach-in DPF após substituir a unidade de controle do motor.

5. SAS Calibração e Reset Sensor Ângulo Direcção  Ajuda a limpar as memórias do sensor de ângulo de direcção de falha e desempenha um papel importante na calibração do sensor de ângulo de direcção.

6 Reinicialização do Sistema de monitorização de pressão dos pneus TPMS Faz sentido exibir IDs de sensor da ECU do veículo, inserir IDs de substituição de sensor TPMS e testar sensores.

7. Programação da Chaves IMMO A função única de programação da chave do carro e leitura do código PIN, é usada principalmente para desactivar as chaves do veículo perdidas e programar uma nova chave de substituição.

8. Sangramento ABS  para obter uma pastilha de travões  firmes após a exaustão do ar após a reparação do sistema de bomba ABS.

9. Reinicialização do Tecto de Abrir pode  ser reconfigurado quando a unidade de controle apresenta problemas de comunicação ou é alterada.

10. Redefinição da Suspensão redefinir ar da suspensão electrónica com o sistema de massagem feche todas as portas, navegue pelo sistema de mensagens, vá para redefinir a suspensão ou desligue.

11. Caixa de Velocidades (transmissão) Procedimento de Reinicialização da transmissão Adaptive Learning DIY. Ligue o carro e dirija. Depois de realizar este procedimento, a Unidade de Controle do Motor (ECU) e a Unidade de Controle da Transmissão (TCU) trabalharão juntas para aprender como você conduz, monitorizando o seu padrão de Direcção. Depois de seguir este método de programação da TCU / ECU, dirija o carro.

12. AFS Headlamp Reset ‘AFS’ significa Sistema de Iluminação Dianteira Adaptável (à noite com os faróis Bi-Xenon) que gira para ambos os lados, pressionando esse botão significa que eles ficam apontando para frente e não viram quando você gira o volante.

13. Codificação do injetors com vazamento e alguns injectores mortos podem ser perdidos, mesmo quando um injector está desactivado. Outros problemas com o sistema de ignição e componentes mecânicos também podem não mostrar uma perda de rpm quando um injector é desligado.

14. Adaptação do acelerador O corpo do acelerador é um tubo que contém uma válvula plana giratória (borboleta) que é usada para controlar a quantidade de ar que entra no motor., carros com injecção electrónica de combustível, um sensor de posição do acelerador e um sensor de fluxo de ar  comunicam com o computador, que fornece a quantidade correspondente de combustível necessária aos injectores. Deve ser necessário reaprender a posição do sensor do acelerador após a limpeza ou reparação.

15. Aprendizagem Caixa monitoriza certos sinais dos sensores de posição do eixo de comando para determinar se todas as condições são atendidas para continuar com o procedimento de funcionamento do motor.